A Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul vai cobrar da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) a antecipação do cronograma de investimentos da MSVia na duplicação da BR-163. O objetivo é que, nos próximos quatro anos, a concessionária duplique o trecho entre Campo Grande, Nova Alvorada do Sul e Dourados. Em pronunciamento durante sua participação na Expocanas/2025, realizada em Nova Alvorada do Sul, o presidente da Assembleia Legislativa, Gerson Claro, destacou o engajamento do parlamento estadual na busca por melhorias para a rodovia, que é o principal corredor logístico do Estado, com 845 km de extensão, conectando as divisas de Mato Grosso do Sul com o Paraná. Após 11 anos de concessão, apenas 174 km foram duplicados até o momento.

” Os deputados têm feito audiências públicas, estiveram no Tribunal de Contas da União e na ANTT, a Assembleia cobrou judicialmente o cronograma de investimentos da concessionária. O governador Eduardo Riedel e a bancada federal também estão empenhados para que neste trecho, que registra um grande fluxo de caminhões e carros de passeio, a duplicação saia do papel e onde seja preciso, haja abertura de terceira pista”, afirmou.

Gerson Claro afirmou que a sociedade sul-mato-grossense não irá mais tolerar o pagamento de pedágio sem que haja, em contrapartida, obras que assegurem fluidez e segurança no tráfego da BR-163.  ” A repactuação da concessão foi a alternativa que melhorou atendeu as necessidades do Estado que tem atraído grandes investimentos privados, que permitiram a Mato Grosso do Sul alcançar índices de crescimento acima da média. Abrir licitação para uma nova concessão poderia atrasar os investimentos na rodovia que se não forem feitos, haveria o risco de um apagão logístico “, ressaltou o presidente da Assembleia.